“河南有必要，也有可能，向国家探索建设内陆型自由贸易港，这将有助于规范并完善跨境电商体系。”5月10日，2018年第二届全球跨境电子商务大会“跨境电子商务金融服务论坛”在郑州的国际会展中心举行，中原银行首席经济学家王军的这一提议，赢得全场掌声雷动。王军说，河南虽然是内陆省份，但在跨境物流领域具有明显优势。中原银行一直致力于发展“互联网+交易银行”，助力河南产业结构升级，搭乘河南跨境业务的东风，中原银行将发挥省级法人银行的优势，积极贯彻和响应国家和河南省相关支持政策，加大资源配置倾斜力度，打造跨境电商一站式综合服务平台，抢抓中国(郑州)跨境电商综试区成立带来的业务机遇，积极支持河南跨境电商与金融服务的深度融合。不一样的河南跨境电商不一样的中原金融服务需求“金融科技，正面临前所未有的历史性机遇!”作为本场论坛的演讲嘉宾之一，中原银行首席经济学家王军在做“新时代新思维共建跨境电商金融新生态”的主题演讲时表示，河南跨境电商快速发展，对金融服务也提出了新要求。
他说，成立于2014年12月23日的中原银行，是河南省唯一一家省级法人银行。经过短短三年多的发展，截至2017年末，其资产总额已超过5000亿元，较年初增长20.5%，下辖18家分行、3家直属支行，下设9家村镇银行和1家消费金融公司，迈入中型银行的行列，位居全国城商行的第14位。在英国《银行家》公布的2017年全球1000家银行榜单中，中原银行一级资本总额位列全球第227名，在126家上榜的中资银行中排名第35位。
“新时代，新路径，新机遇，新金融，金融科技的革命对商业银行转型发展起到了极大的推动作用。”王军说，不一样的河南跨境物流，给中原金融业提出了不一样的要求，这是时代赋予金融业的发展机遇。如今的河南，多式联运整合空运、海运、公路、铁路和邮路物流通道，助力河南跨境电商快速、健康发展。数据显示，河南自贸试验区实有进出口企业2013家，实现进出口总值246.4亿元;今年一季度，郑州海关共监管跨境电商进出口清单2162.5万票，增长29.9%。
交通运输供给侧改革下，河南的中欧班列(郑州)开行数已居全国第3位，郑州机场货邮吞吐量跻身全球50强，河南跨境电商零售进出口数额占全国三分之一，郑州海关出口通关时间同比压缩50%。银行要抢抓机遇升级金融服务支持跨境电商发展新形势下，作为河南唯一省级法人银行的中原银行，如何抢抓机遇，支持跨境电商发展?对此，王军说，在金融科技蓬勃发展的浪潮下，中原银行积极贯彻和响应国家和我省相关支持政策，加大资源配置倾斜力度，打造跨境电商一站式综合服务平台，抢抓中国(郑州)跨境电商综试区成立带来的业务机遇，积极支持我省跨境电商业务发展，发挥省级法人优势，支持河南跨境电商与金融服务的深度融合。
未来，中原银行将探索跨境电商平台中小微型企业的多层次投融资服务体系，服务中小企业;建立集支付、清算、物流、仓储、贸易、科技为一体的无边界线上自贸区，创新跨境结算新途径;探索与第三方支付机构共同搭建安全、高效的在线支付平台，将金融服务融入跨境电商的产业链条，使跨境电商金融服务延伸至整个产业链，提供全产业链条金融服务。同时，加大资源配置倾斜力度，积极支持我省跨境电商业务发展，为电商平台客户提供量身定制的资产管理和在线交易金融服务;发展“互联网+交易银行”，助力产业结构升级，建立平台化、社会化的信用网络。
同时，建设AI+物联网，打开数据融资大门的金钥匙，与政府、物流平台合作，通过政府数据和物联网技术由流通交易环节向企业生产环节延展，积累生产端数据，运用大数据处理技术开展各类数据融资;通过各子行业产业物流平台的整合，搭建场景，服务实体经济，培育创新企业，孵化新业态;通过政府数据和商业数据的整合，创新数据融资产品，搭建产融生态圈;创新搭建新的商业模式，实现中原银行上网下乡和科技银行数字银行的战略。
“中原银行将以更加开放的心态，携手共建跨境电商新金融生态平台。”王军说。跨境商贸物流再升级河南有必要打造内陆型自由贸易港“下一步，河南有必要、也有可能，向国家提出在河南探索建设内陆型自由贸易港的建议，这将有助于规范并完善跨境电商体系。”王军说，与上海、海南两个自由贸易港相比，河南虽是内陆城市，但在跨境物流方面具有自己的显著优势。他认为，河南作为物流及电商大省，若能探索建设内陆型自由贸易港，为跨境电商业务带来了更多的想象空间，将促使跨境电商业务呈现井喷式增长。
首先，在跨境进口方面，直邮模式下，海外仓的功能可以转入自由贸易港。因为在自由贸易港实施了更高标准的“一线放开”，除了物流成本的降低和实效性的提升外，货物未来可以在一般贸易、跨境电商、转口贸易等多种贸易形势下实现更为灵活的切换。比如跨境电商有退货的需求，未来就可以通过转口贸易的形式把这些货物转到一个更有需求的市场上去。其次，在跨境出口方面，可实现海外仓前置，在家门口买卖全球。
海外仓是整个跨境出口业务流程中非常关键的一个环节，往往会首先把货物从国内的保税仓运送到海外仓进行备货，当订单发生时，再通过本地直接配送到消费者手上。如果在自由贸易港实现具有海外仓功能的发货仓库，发货会更为精准，可以有效降低仓储成本，退税也会更加便利，如果再叠加出口退税、结汇、融资等便利化政策，则通过自由贸易港的跨境出口会有更大规模的增加。最后，离岸电商方面，自由贸易港让离岸电商成为可能。
当货物不需要进入自由贸易港时，物流的时效性将大幅提高，物流成本可以有效降低。这将会刺激跨境电商业务的进一步增长，同时带动中国外贸经济的转型发展。综上所述，规范并完善转口贸易体制机制建设、对接海外仓国际最高标准、提升跨境电商物流的时效性将成为河南打造内陆型自由贸易港的重要任务。再者，在“一带一路”的市场带动下，河南跨境电商在金融、物流、仓储、风险控制等方面不断完善的举措，将更有利于跨境电商形成中国的规则体系，进而为跨境电商国际标准方面贡献更多经验。促进跨境电商产融结合建议政府开放政务数据未来，河南的金融业如何支持跨境物流商贸业再上新台阶?王军对此给出了自己的建议。首先，进一步开放海关、工商、税务、交通物流等政务数据，提升金融机构跨境电商金融服务的大数据应用水平，为数字金融、小微金融提供商务流、资金流、物流等数据支撑，提升跨境电商金融服务的创新应用能力。
王军认为，政府如果能够开放这些数据，将可以使金融机构更好、更深入地为跨境电商物流企业提供更贴心、更贴身的金融服务。其次，建议政府给予金融机构参与多式联运、多业联动以及“电商+物流+金融”等新业态、新模式的政策支持，推动跨界融合，金融机构、电商企业、物流企业以多种形式共同参与建设电商物流平台，提升产融结合的广度和深度。
