“破坏单车”、“违反交规骑车载人”、“私占单车”等不文明现象正随用户信用体系建设而逐渐减少。3月14日是哈啰出行首推全国信用免押一周年，哈啰公布了在用户信用体系建设上取得阶段性成果：不文明用车现象大幅减少，单车破坏率同比下降37%，在部分城市单车破坏率同比下降甚至超过60%。但据记者了解，郑州目前单车破坏率依然较高，在哈啰单车进驻的300多个城市中排在前10，是单车破坏“重灾区”。
哈啰信用体系主要对不文明行为采取信用扣分措施，其中“破坏单车”、“违反交规骑车载人”、“私占单车”位列扣分严重等级的前三位。失信用户将面临不能享受骑行优惠、骑行单价上涨、冻结用车资格甚至永久封号等不同程度的惩戒。
此外，为单车保驾护航的不仅有信用体系的建设，还有技术的加持。过去一年，哈啰出行以信用免押为起点，以智能大数据平台—哈勃系统为支撑将用户用车行为、个人信用与用车权益三者相挂钩，引导用户文明用车。对于遵守文明用车规则、上报真实车辆故障等文明行为，哈啰信用体系通过提升信用分予以正向激励。
目前，哈啰信用体系对约束、改善失信行为已初见成效。在哈啰单车进驻的300多个城市，单车破坏率整体呈下降趋势。截至目前，哈啰单车破坏率同比下降37%，在治理效果最好的城市，单车破坏率同比下降甚至超过60%。
违反交规骑车载人的行为也得到了遏制。据哈啰提供信息显示，此前武汉一用户在使用哈啰单车出现严重交通违法并且拒绝接受交警处罚时，交警将涉事单车编号提供予哈啰出行，哈啰出行一次性将该用户信用分扣至零分、永久冻结其账号不得使用哈啰单车。
私占单车的用户数也在不断减少。在某些城市，单车私占问题曾是管理痼疾，上线信用体系以来，哈啰出行对超过3万名私占用户提出信用降分警告，其中有1万多名私占单车的用户因信用分降至50分以下而被冻结账号，还有超过3千名私占单车的用户因信用分降至零分而被永久封号。（ 大河报·大河财立方记者 丁洋涛 杨霄）
