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三条高铁采用浮动票价

发布时间:2019-12-02 09:29:17来源: 河南商报

原标题:明日,郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将开通运营

三条高铁采用浮动票价

同一线路,发车时间不同,票价不同郑州东站至南阳东站为80~131元,至周口东站为54~88元

12月1日,郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将开通运营。

11月29日中午,三条线路已经开始放票。与过去线路采用固定票价不同,三条线路均采用了浮动票价,同区间各车次的发车时间不同,票价也会有较大差异。

【开通】

三条新线明日开通运营

11月29日上午,中国铁路郑州局集团有限公司(下称郑州局集团)发布信息,郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将于12月1日开通运营,并于11月29日中午12点开售车票。

郑阜高铁联调联试综合检测车驶离郑州东站.jpg

2019年8月18日,郑阜高铁联调联试综合检测车驶离郑州东站(资料图)

中国铁路郑州局集团有限公司供图

郑渝高铁郑襄段开通后,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达,河南与湖北西北部地区形成高速铁路客运通道。目前,正在建设的襄阳至万州段各项工程进展顺利。

随着郑阜高铁开通运营,周口将结束不通高铁历史,豫皖两省新增互联互通快速通道,周口、阜阳2020年春运压力将极大缓解,沿线脱贫攻坚大大提速。

郑阜高铁向东与同日开通运营的京港高铁商丘至合肥段相连,形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道,并通过合肥连接合宁高铁、合福高铁,将进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。

【票价】

郑州东到南阳东票价最低80元,到周口东最低54元

11月29日,郑州局集团同时发布三条新线列车开行信息:开通运营初期(12月1日~29日),郑渝高铁郑襄段开行列车18对,京港高铁商合段、郑阜高铁开行列车共23对。

三条新线各站间票价如何?11月29日,河南商报记者查询12月1日票价,12306网站显示,二等座票价方面:郑州东站至平顶山西站票价为47~77元,至南阳东站票价为80~131元,郑州东站至周口东站票价为54~88元,商丘站至阜阳西站票价为69~89元。

11月29日下午,河南商报记者了解到,在12月份铁路调图后,三条新线高铁车次将从过渡期的约40对增至74对。

自12月30日起,全国铁路将执行新的列车运行图,三条新线将与全国高铁路网真正实现互通互联。届时,中国铁路郑州局集团有限公司管内的三条新线共计开行高铁列车74对。其中,郑渝高铁郑襄段25对,京港高铁商合段13对,郑阜高铁36对,具体为:

郑渝高铁郑襄段25对列车中,跨局高铁列车11对,涵盖北京、上海、汉口、十堰、襄阳、石家庄、青岛、烟台等8个主要方向;邓州、南阳至郑州的管内高铁列车增至14对。

京港高铁商合段13对列车中,均为跨局高铁,涵盖上海、厦门、合肥、安庆、西安、兰州等6个主要方向。

郑阜高铁36对列车中,跨局高铁列车16对,涵盖北京、石家庄、太原、合肥、南京、上海、杭州、宁波、嘉兴、安庆、福州等方向;沈丘、周口至郑州管内高铁列车增至20对。

【展望】

2023年,河南米字高铁最后“两画”将建成

省发改委主任何雄介绍,三条高铁开通后河南米字形快速铁路网仅剩两条高铁未建成。

其中,西北方向,郑焦城际铁路已经建成投用,焦作至太原铁路正在积极推进,计划2020年建成投用。东北方向,郑济高铁郑州至濮阳段正在加快建设,计划2021年建成投用,濮阳至济南段计划今年年底前开工建设,2023年建成投用。

何雄说,待河南米字形快速铁路网建成后,将有效形成辐射全省省辖市的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,直达中部地区的3小时经济圈,通达全国主要大中城市的8小时经济圈。

同时,河南米字形快速铁路网也将深度融入国家“八纵八横”高铁主通道,与国家快速铁路网有机衔接,形成京津冀地区经郑州至港澳,长三角地区经郑州至西北边界口岸,环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国,东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道,以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局。(河南商报首席记者  陈诗昂)

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