乘联分会：汽车行业利润空心化趋势十分严峻 上游利润截流严重

【大河财立方消息】 12月8日，乘联分会数据显示，11月全国乘用车市场零售222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%。

其中，11月新能源乘用车市场零售132.1万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%；1-11月累计零售1147.2万辆，增长19.6%。

今年1-10月份，“两新”政策效应持续显现、全国统一大市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素的作用，2025年1-10月汽车生产2,733万辆，同比增长11%。2025年1-10月汽车行业收入88,778亿元，同比增长7.9%。

汽车行业利润空心化趋势十分严峻，上游利润截流严重。各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，但汽车行业效益改善明显落后于其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，由于有色金属矿采选业利润率超30%、上游钢铁行业利润大幅改善、电池行业利润丰厚、以及智能驾驶高成本加持，造成了汽车行业利润收缩而产业链上游企业的利润效果不错。

2025年1-10月中国汽车实现出口646万辆，同比增速22%；进口汽车40万辆，同比下降30%。

今年世界前10车企中三家中国车企的份额继续稳步提升，比亚迪汽车达到世界第6位、吉利汽车第8位，奇瑞汽车第10位。

2025年1-10月世界新能源乘用车达到1736万辆，同比增长30%，中国新能源乘用车世界份额68%，其中10月中国新能源乘用车世界份额达到75%。